快遞業(yè)所涉及的包裝、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，在運(yùn)作過(guò)程中均不可避免地會(huì)產(chǎn)生廢棄物。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前包裝物的總體回收率不到20%。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，紙板類包裝物回收利用率達(dá)45%左右，塑料類包裝物回收率則在25%左右，而我國(guó)快遞業(yè)中的紙板和塑料實(shí)際回收率卻不到10%。

　　 對(duì)于我國(guó)快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，急需通過(guò)采用綠色包裝，加快包裝的回收利用，來(lái)推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

　　 一是推廣使用可回收材料，建立包材回收體系。目前，塑料一類的包裝材料無(wú)人回收。紙箱雖有人回收，但價(jià)格極低，缺乏效益誘力，如果纏太多膠帶也沒(méi)辦法再利用。還有一些塑料袋被撕破、污染，無(wú)法二次使用。因此，最可行的辦法是更新快遞包裝的材質(zhì)，使用可降解材料。

　　 二是建立標(biāo)準(zhǔn)化體系，讓快遞各個(gè)環(huán)節(jié)，都有標(biāo)準(zhǔn)可依。作為快遞企業(yè)，有義務(wù)在收寄、分揀、封發(fā)、運(yùn)輸、派送等各個(gè)環(huán)節(jié)減少對(duì)包裝的消耗和環(huán)境污染，配合生產(chǎn)企業(yè)建立廢舊包裝回收設(shè)施；作為電商平臺(tái)及賣家，應(yīng)盡量選擇原材料用量少、可回收物含量高的包裝制品，建立分類回收利用制度；作為消費(fèi)者，應(yīng)樹(shù)立快遞包裝低碳化理念，將快遞包裝進(jìn)行回收。

　　 三是對(duì)快遞紙箱采取收費(fèi)的方式，限制紙箱的浪費(fèi)。可以對(duì)不同規(guī)格的紙箱收取不同的費(fèi)用，如果消費(fèi)者將紙箱交給配送人員，就不用收費(fèi)，還可以獲得積分或者免收一次的配送費(fèi)用，并且參與紙箱回收計(jì)劃次數(shù)越多的用戶，次數(shù)排名越靠前的用戶，可以獲得“環(huán)保大使”稱號(hào)或者是在下次購(gòu)物中享受優(yōu)惠。